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Messages recommandés

Je crois que ta un peu du mal max.
Je vais expliquer ma pensé autrement....studystudy

En gros tu prend le premier glandu que tu trouve, tu lui montre comment on passe les vitesses sur une moto,on accélère.Et bin le glandu de base, il va roulé comme un bourrin a tirer sur la machine pour "tester" sauf que au premier virage il part au tas, et si par chance il a c'est rappellé que les freins c'est utile, il va taper un gros pile, sans doser le freinage,ce taper une trajectoire de merde et perdre du temps.

Le concept marche aussi en voiture! Tu prend tout les jackys avec leur golf au pot préalablement percé, tu va les voire roulé comme des maçons en ligne droite a doublé tout le monde, mais au premier virage sa va au tas ou ce prend une voiture en face.


Je sais pas si mon idée te parait plus clair ainsi ? lol!

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nathandrapa a écrit:
Je crois que ta un peu du mal max.
Je vais expliquer ma pensé autrement....studystudy

En gros tu prend le premier glandu que tu trouve, tu lui montre comment on passe les vitesses sur une moto,on accélère.Et bin le glandu de base, il va roulé comme un bourrin a tirer sur la machine pour "tester" sauf que au premier virage il part au tas, et si par chance il a c'est rappellé que les freins c'est utile, il va taper un gros pile, sans doser le freinage,ce taper une trajectoire de merde et perdre du temps.

Le concept marche aussi en voiture! Tu prend tout les jackys avec leur golf au pot préalablement percé, tu va les voire roulé comme des maçons en ligne droite a doublé tout le monde, mais au premier virage sa va au tas ou ce prend une voiture en face.


Je sais pas si mon idée te parait plus clair ainsi ? lol!


Soit,

mais si on parle de tout-terrain, c'est à dire enduro où moto-cross ici, lorsque tu met un kéké de base sur un vrai chemin d'enduro (qui peut-être par exemple un slalom entre des arbres, une montée caillouteuse) ce n'est pas possible qu'il aille vite, sinon il se bouffe le sol direct.

Après faire le barbot dans un chemin plat et lisse tout le monde sait faire, on en croise toujours des frimeurs qui te disent rouler en 250 et que ça manque de pêche, c'est sûr que sur des "routes chemins" tu peux aller à fond, mais en enduro où cross pour rouler à fond il faut être très bon!


Donc ta théorie du "tout le monde sait conduire vite" n'est applicable pour ce que j'ai cité plus haut, et quand on parle de rouler vite pour moi il s'agit aussi bien d'une ligne droite qu'un virage, qu'une épingle où quoi que ce soit du circuit, j'inclu le tracé en entier.

Il me semble que tu n'a parlé que des lignes droites c'est pourquoi nous n'étions pas sur les même idées. Wink
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  • 1 month later...

faut etres fou pour rouler a plus de 110Km/H sur une deux fois deux voix,a notre époque
car si y a les flic No
et en plus il roule en circulation ouverte,je trouve sa débile et dangereux voir mortel Evil or Very Mad
lui qui meurt c'est pas grave,il la chercher,mais si il en améne d'autre peronne avec lui alors la c'est pas cool pale

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